隨著建筑業(yè)的發(fā)展，工地上常見的混凝土泵車有很多種，有些初入行的小伙伴們可能分不出電動(dòng)混凝土泵和柴油混凝土泵有什么區(qū)別？下面成都混凝土輸送泵廠家小編帶各位小伙伴們了解一下：

電動(dòng)混凝土泵就是我們常說(shuō)混凝土輸送泵，由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械，主要應(yīng)用于房建、橋梁及隧道施工。目前主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車。

柴油混凝土泵：

柴油機(jī)采用濰柴道依茨產(chǎn)品，體現(xiàn)了以高性能、低能耗、環(huán)保的設(shè)計(jì)理念；主油泵采用力士樂(lè)泵組，液壓系統(tǒng)的主、輔閥組同樣采用了....品牌。

液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)成開式系統(tǒng)，并采用..的全新的緩沖換向，系統(tǒng)工作可靠，換向平穩(wěn)，效率高，維修簡(jiǎn)單，維護(hù)費(fèi)用低；泵送液壓系統(tǒng)具有恒功率控制功能，排量可以自動(dòng)和手動(dòng)調(diào)節(jié)，操作方便，故障率極低。

分配閥采用流線型設(shè)計(jì)，變徑阻力小，內(nèi)焊耐磨材料，裝有浮動(dòng)耐磨材料，能自動(dòng)補(bǔ)償磨損間隙，眼鏡板及耐磨環(huán)上均鑲硬質(zhì)合金，使用壽命均在30000M3

以上。出口壓力高，高低壓切換方便，適用于高層小排量和基礎(chǔ)大排量的混凝土泵送。 同步集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，液壓動(dòng)力，使活塞及各潤(rùn)滑部位都能及時(shí)得到充足潤(rùn)滑，..機(jī)械磨損，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，減少維修成本。

電氣系統(tǒng)大部分電器元件采用法國(guó)德原裝進(jìn)口產(chǎn)品，控制系統(tǒng)采用可編程序控制器(PLC),工作可靠，適應(yīng)性強(qiáng)，遠(yuǎn)程裝置可用于遠(yuǎn)距離操作。

水洗系統(tǒng)簡(jiǎn)單，操作方便，能迅速清除輸送管中的混凝土。 冷卻方式可采用風(fēng)冷，風(fēng)冷卻器系國(guó)外獨(dú)資新產(chǎn)品，具有強(qiáng)的制冷性能，在全年氣溫條件下可保持油溫不超過(guò)60℃。

以上就是成都混凝土輸送泵廠家小編整理分享的全部?jī)?nèi)容了，通過(guò)上面的介紹，相信大家對(duì)電動(dòng)混凝土泵和柴油混凝土泵的區(qū)別已經(jīng)有所了解，如果大家還有其他疑問(wèn)，歡迎聯(lián)系我們！