成都混凝土攪拌罐車的散熱器在使用過程中, 會因腐蝕和積垢等原因影響冷卻效果。清洗散熱器,去除水垢,是恢復(fù)散熱器的散熱能力的有效方法。車用柴油機(jī)進(jìn)行維護(hù)時,必須清洗發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)。若水垢不多,可用水強(qiáng)力沖洗，此時散熱器和發(fā)動機(jī)水套的沖洗應(yīng)分開進(jìn)行。

預(yù)先將節(jié)溫器拆下,并將汽缸蓋上出水彎頭的旁通孔堵塞，用專門的沖洗槍 ,在供入水的同時,供入壓縮空氣,則沖洗效果較好。沖洗水流的方向應(yīng)和發(fā)動機(jī)工作時,水的循環(huán)方向相反。為減少水垢，在冷卻系統(tǒng)中.好是添加軟水;在低溫下使用,盡量添加防凍液。

如果混凝土攪拌罐車的散熱器水垢較多,則應(yīng)采取化學(xué)除垢劑清洗。即利用酸或堿類物質(zhì)與水垢的化學(xué)反應(yīng),生成可溶于水的物質(zhì)將水垢清除。清洗時,.好采用循環(huán)法,即先用酸性溶液洗滌,再用堿性溶液沖洗中和。清洗時,除垢劑以一定的壓力(一般為10(Pa) , 在汽缸體水套或散熱器內(nèi)循環(huán)，- 般經(jīng)3 ~ 5min后即可清洗完畢。清洗散熱器時,清洗水套、散熱器的溶液和清洗方法。